汽车制造
数控机床被誉为现代工业的“神奇魔棒”和“手术刀”。从智能手机到智能手表,从飞机、导弹到航母等大国重器,都离不开高精度的数控机床。武汉华中数控股份有限公司(以下简称“华中数控”),就是为数控机床装上“中国脑”的高科技企业。
6月21日,华中数控董事长陈吉红做客湖北日报5G演播室,分享企业28年来潜心孕育“中国脑”,冲破封锁线的故事。
武汉华中数控股份有限公司成立于1994年,是国家级高科技企业、国产中高档数控系统研究和产业化基地、国产数控系统行业首家上市公司,科技部首批“国家高技术发展计划成果产业化基地”。华中数控坚持前沿创新,努力打造中国自主品牌,用“中国大脑”装备“中国制造”,研制的五轴联动高档数控系统打破国外封锁,华中Ⅰ型数控系统等项目4次获得国家科技进步二等奖,是目前国内数控系统领域科技创新的最高荣誉。
6月21日,华中数控董事长陈吉红(右)做客湖北日报企业家全媒体纵横谈。(湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄)
加工精度达发丝几千分之一
“哗啦”一声链条转动,手持“利刃”的铁臂对准目标,不偏不倚,铁屑飞溅。“手起刀落”的虚影间,原本的实心铸件变为螺旋式叶轮,十几面叶片仿佛复制般整齐。
如此神奇的刀法,是华中数控园区里上演的真实场景。这一超级“刀客”,就是装备了华中数控最新高精数控系统的智能数控机床。
机床被称为“工业母机”,就是制造机器的机器,而数控系统就是机床的“大脑”。正如笑傲江湖的侠客须习得高强的武功,一流的数控机床也得会耍一套出神入化的刀法,而赋予其“武功秘籍”的正是数控系统。
装备了“中国脑”的数控机床加工出来的叶轮
“华中数控的超精密加工数控系统国际领先!”演播室里,陈吉红将两个异形面的金属块合二为一,结合处“天衣无缝”。他说,这两个金属块的加工精度控制在0.02微米以下,也就是头发丝直径的几千分之一。要做到这一点,须实时监控并调整微米级的加工精度,这曾是西方数控巨头的机密核心技术,已被华中数控的工程师们自主突破。
高端数控机床关系到国防安全、产业安全和经济安全。近年来,在国家重大科技专项的支持下,我国机床装备产业实现国产机床高端攻坚,华中数控正是其中的佼佼者。
陈吉红介绍,华中数控系统从“华中Ⅰ型”迭代到“华中9型”,后者集成AI芯片,融合AI算法,是新一代人工智能技术与先进制造技术深度融合的典范。目前,华中8型数控系统已全面进入航空航天、汽车制造、能源装备等领域主战场,累计销售应用近15万台套。
自主研发突破封锁制裁
6月28日,习近平总书记在武汉考察时强调,突破“卡脖子”关键核心技术刻不容缓。推动我国制造业转型升级,建设制造强国,必须加强技术研发,提高国产化替代率,把科技的命脉掌握在自己手中,国家才能真正强大起来。
“对于像高端数控系统这样的关键核心技术,要不来、买不来、讨不来。面对封锁、打压,唯一的出路就是埋头苦干,自主创新!”20多年来,华中数控坚持自主研发“共和国当家设备”,作为国内数控系统领域的强势品牌,可以跟国外的数控龙头企业进行直接竞争。
华中数控公司
陈吉红讲述了一个令人心酸的故事。
1986年,时任华中工学院(现华中科技大学)院长的黄树槐教授在日本一家著名研究所看到,陈列机床数控系统被涂上不同颜色。有人悄悄告知:不同颜色标明不同的销售区域,卖给中国等国家的是中低档或接近淘汰的产品。
“正是这样赤裸裸的‘颜色歧视’让我们痛下决心:必须搞出中国自己的高性能数控系统!”陈吉红说。
成果,是突破封锁刻苦攻关取得的。
1958年,华中工学院在国内率先开始了数控技术的研究。1993年,拥有自主知识产权的华中Ⅰ型数控系统在汉问世,实现国产高性能数控技术的突破,华中数控由此诞生。
但凡中国在战略领域获得技术突破,一些西方国家的无端指责与制裁,便会接踵而至。
1999年,美国政客考克斯诬陷中国偷窃美国尖端数控技术。2008年10月,美国无端对华中数控等3家中国公司实施制裁。
面对制裁,华中数控人没有屈服。并在20余年间不断取得技术突破,顺利攻破五轴联动等高水平的数控技术,打破国外垄断。
2016年4月,“华中8型”高速高精数控系统产品顺利通过科技成果鉴定,全面达到国际先进水平,并迅速进入国产3C制造领域。
2016年以前,高速、高精加工机床一直被日本欧美国家占据第一阵营,数控系统也是以进口系统为主。“‘华中8型’不但一‘刀’切走国外竞争对手10%左右的市场份额,还逼迫对手将产品价格从7万多元降到5万多元,降幅达30%!”陈吉红难掩自豪。
公司成立初期,面对进口品牌依然占据主赛道的形势,陈吉红介绍,华中数控采用“让开大道,占领两厢”的“游击”方案,从传统机床的数控化改造入手来开拓市场。目前,“华中8型”数控系统产品已在数千家企业批量应用,为打破国外封锁、提高制造企业的数控化水平、产品市场竞争力和技术创新能力作出了贡献,为我国高端制造领域实现自主可控提供强有力的保障。
为高档数控系统“开道超车”
眼下,在华中科技大学的校园里,一辆辆大眼睛、萌萌哒的“熊猫”校园巴士来回穿梭,成为学子们的代步工具。这款国内首辆全铝合金、全承载新能源中巴,由华中数控组织开发。
新能源校园巴士
“智能汽车是华中数控‘一核三军’发展战略中的第三军。”陈吉红介绍,“一核三军”即以数控技术为核心,智能数控系统与机床为第一军、智能机器人及产线为第二军、新能源汽车为第三军,围绕该战略,华中数控已建设以武汉为中心的数控系统与机床产业化基地、以珠三角及长三角为中心的智能机器人及智能产线产业化基地、以武汉和南宁为中心的新能源汽车产业化基地。
不论数控系统、机器人,还是新能源汽车,都属于高技术战略新兴产业,需要高层次的人才梯队作支撑。
对于这个问题,陈吉红成竹在胸,“华中数控孵化于华中科技大学,得益于成立之初就坚定实施的人才战略,才能从一家校办工厂发展成为行业领军企业。”
陈吉红介绍,华中数控与华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心开展紧密的产、学、研合作,实现“人才对流”。此外,华中数控还积极“招才引智”,吸纳一批顶尖数控工程师并委以重任。陈吉红满怀信心地表示,未来华中数控将以智能制造为主攻方向,实现高档数控系统“开道超车”。